Dans sa configuration initiale, l'aérodrome de JIJEL comprenait :
- Une piste de 1400m × 30m orientée Nord-Sud 35/17
- Une aire de stationnement de 60 × 30 m

 


Cet aérodrome réalisé en 1945 a été fermé à la circulation aérienne puis réouvert en mai 1981 pour recevoir un king air 100 ( 07 places ) et assurant trois (03) liaisons hebdomadaires avec ALGER. Pour répondre au trafic important des passagers, le corps de chaussées de cette infrastructure a été renforcé par une couche de béton bitumineux de 06 cm d'épaisseur et le king Air a été remplacé par un Fokker 27 de 40 places .

L'important programme de développement réalisé durant les années quatre vingt, a rendu obligatoire l'existence d'infrastructures de support et d'accompagnement notamment celles relatives aux transports et communications.

La réalisation d'une nouvelle piste sur l'aérodrome d'EL ACHOUAT s'insère dans cette perspective et permettra de recevoir des moyens courriers Boeing 727 et 737 et répondre à moyen et long termes aux besoins en matière de trafic aérien qui ne cesse de progresser.

  

- 15Kms à L'Est de JIJEL, 03Kms à L'Ouest de TAHER
- Superficie: 132 HA
- Limité au Nord par la Mer et la voie express JIJEL-CONSTANTINE (RN43), au Sud par un terrain domanial, à l'ouest par l'Oued Djen-Djen et à l'Est par la CW 147 allant vers Taher.

* Le point de référence de l'aéroport : le croisement de l'axe de la piste avec la 1 ère bretelle au nord . 36°, 47 MN, 40 S nord.
05°, 52 MN, 25 S est.

 
A) Aires de manoeuvres aéronautiques
La région de Jijel est considérée parmi les plus pluvieuses d'Algérie. Elle est caractérisée par un climat méditerranéen pluvieux et froid en hiver, chaud et humide en été. Les températures varient entre 20C° et 35C° en étéà 5C° à 15C° en hiver. La saison de pluies dure environs 06 mois.

Les précipitations moyennes annuelles enregistrées dans la wilaya varient de 800 à 1200 mm/an.
B) Clôture
- Clôture sur 7550 ML en cornière, doublée en zimmerman.
- Eclairage clôture sur 4330 ML (zone sensible).
- Chemin de ronde 6.850ml
C) Installations Terminal
1- Aérogare: Départ : 1700 M² équipée et en bon état d'exploitation.

Arrivée: 210 M² équipée et en bon état d'exploitation.
2- Bloc technique avec vigie.
3- Bloc S.S.I.S.(Service Sécurité Incendie et Sauvetage )
4- Bloc Centrale énergétique.
5- Une station météo ( Office National de la Météorologie. )
6- Un salon d'honneur.
7- Parking véhicules pour 50 places en bon état et exploité.
8- Une bâche à eau de 200m3
 
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ANNEE 2001 2002 2003 2004 2005(au 30/09/05)
Vols effectués 2114 2078 606 696 482
Voyag. Transportés 83764 78524 24917 28558 21758
  Air algérie Air algérie El Khalifa Air algérie Air algérie
Compagnies Eco Air Eco Air Air algérie Air algérie Air algérie
existantes El Khalifa El Khalifa Air algérie Air algérie Air algérie


La wilaya de Jijel a procédé au lancement d'une étude pour la réalisation d'une nouvelle aérogare pour permettre :

•  un meilleur accueil du public selon les normes admises.
•  La possibilité d'adjoindre de nouvelles capacités pour le traitement du cargo
•  L'accueil de vols internationaux.


Alger/ Jijel/Alger Valable du 30 Octobre 2005 au 25 Mars 2006 (Heure locale)

Jours/n° vol

Départ Alger Arrivé Jijel   Départ Jijel Arrivé Alger Type d'aéronef
LUNDI AH6058/59     09.00   09.50     10.40   11.30   ATR72  
MERCREDI AH6058/59     09.30   10.20   10.50   11.40   ATR72
JEUDI AH6058/59     09.00   09.50   10.50   11.20   ATR72
VENDREDI AH6058/59     09.30   10.20   11.00   11.50   ATR72
DIMANCHE AH6058/59     09.30   10.20   11.00   11.50   ATR72

Sous réserve de modification .
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